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飛雅特克萊斯勒擬與鴻海組合資企業 開發電動車

飛雅特克萊斯勒汽車公司(Fiat Chrysler)今天表示,正在與台灣公司鴻海協商開發和製造電動車。▲飛雅特克萊斯勒汽車公司(Fiat Chrysler)今天表示,正在與台灣公司鴻海協商開發和製造電動車。(圖/翻攝自美聯社/達志影像)飛雅特克萊斯勒和法國的寶獅雪鐵龍集團(PSA Peugeot)正在進行合併,中國的東風汽車擁有寶獅雪鐵龍集團12%股權。飛雅特克萊斯勒和寶獅雪鐵龍集團的電動車開發腳步落後,都在全球最大汽車市場中國面臨銷售困境。目前還不清楚飛雅特克萊斯勒與鴻海的合資企業計畫,會對飛雅特克萊斯勒和寶獅雪鐵龍集團的合併有什麼影響。這樁合併案預期明年會完成。如果飛雅特克萊斯勒與鴻海達成協議,他們組成的合資企業首先會把注意力放在中國市場。中國為電動車最大市場,去年共賣出120萬輛車,占全球銷量的一半。飛雅特克萊斯勒在聲明中表示:「此合作計畫…將讓雙方能夠將工程和製造與行動軟體技術結合,聚焦在日益成長的電動車市場。」飛雅特克萊斯勒表示,雙方協商目標是在「未來幾個月內」達成具約束力的協議。世界各地的製車商紛紛宣布進行一系列電動車結盟,共同承擔飆漲的技術開發成本。通用汽車公司(General Motors Co.)和豐田汽車等製車商都與中國企業合組電動車合資企業,以利用中國企業低成本製造汽車經驗的優勢。中國政府推出積分制度鼓勵製車商賣電動車,促使電動車品牌百花齊放。但產業分析師預期,由於開發成本高,造成許多電動車公司合併求生存。

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